Il existe selon la réglementation deux grandes familles d’engins soumis à une vérification périodique : ceux considérés comme machines de levage, et ceux de manutention. En schématisant, Matthieu Bourdet, du service prévention des risques professionnels à la MSA d’Armorique, définit les engins de manutention comme « les chargeuses de vrac qui, globalement, ne lèvent pas de contenants. Pour la famille levage, il s’agit de machines soulevant des palettes, des big-bags… donc en général de la matière qui est contenue ». Cette dernière catégorie doit faire l’objet d’une vérification générale périodique (VGP) tous les 6 mois ; pour la catégorie manutention, ce délai est porté à 1 an. Pour un achat d’occasion : demander la VGP Le tracteur agricole avec chargeur fait partie des engins de manutention (VGP tous les ans). Le chariot télescopique ou valet de ferme est quant à lui considéré comme un appareil de levage (contrôle tous les 6 mois). Un document à demander absolument Lors de l’achat d’un engin d’occasion de ces deux familles, il est indispensable de demander la VGP datant de moins de 6 mois ou de moins d’un an selon les cas. Le principe de cette vérification périodique est de s’assurer du fonctionnement et de l’état général de la machine, et de « tester, en statique avec une charge levée, l’appareil. Le moteur est coupé, puis des mesures sont effectuées pour regarder si la charge est descendue ». Aussi, le conseiller en prévention attire l’attention sur le maintien en conformité du matériel : « S’il manque un carter de protection, si une ceinture est défaillante, ou si un arceau anti-renversement a été modifié ou enlevé, la machine n’est plus conforme, et surtout : le vendeur est responsable de cette non-conformité ». Le cédant doit remettre les documents de conformité ainsi que les notices dont…

---