Le principe est simple : ne pas tasser partout, mais concentrer les passages toujours aux mêmes endroits. « Plutôt que de laisser les tracteurs, tonnes et remorques circuler sur toute la parcelle, on crée des voies de circulation permanentes », illustre Lionel Mesnage. Les cultures occupent les…
Dossier technique
Le trafic contrôlé, le deuxième levier
Corriger la compaction est une chose. Éviter de la recréer en est une autre. C’est tout l’intérêt du trafic contrôlé.
