Un télescopique est d’abord un engin de manutention. Parmi les caractéristiques de base, il faut examiner la hauteur de levage (entre 5 et 7 m, voire plus) et la capacité de levage (de 2 à 5 tonnes). C’est souvent des chiffres qui apparaissent dans la désignation des gammes des constructeurs. Ces derniers présentent aussi un schéma indiquant quelle est le tonnage maximum admissible en fonction de la portée et de la hauteur. Ces diagrammes ne sont pas nécessairement comparables d’un fabricant à l’autre.

À l’usage, il est intéressant de disposer d’un matériel présentant des temps assez courts pour lever, descendre, sortir le télescope, pratiquer le cavage, le déversement…, sans perdre de vue les capacités (tonnages possibles). Ou encore la capacité de poussée, d’arrachement ou l’angle de rotation du tablier.

La maniabilité étant un point essentiel, le rayon de braquage (extérieur des roues) et également avec une fourche sont à comparer. Suivant les gammes, les constructeurs proposent des cabines surbaissées (moins de 2 mètres) intéressantes pour entrer dans certains bâtiments (poulailler…).

Regarder toutes les caractéristiques

Question moteur, les puissances rencontrées sont de 80 ou 110 cv. Elles sont nécessaires compte tenu du poids (de 5 à 7 tonnes) et de la demande en débit d’huile (pompe variant de 100 à 150 l/mn). Le moteur est placé sur le côté (plus complexe pour la transmission et le refroidissement) ou à l’arrière. Le couple moteur est une donnée au moins aussi importante que la puissance (niveau et plage en tours/mn).

La transmission hydrostatique permet de maintenir un régime moteur indépendant de la vitesse d’avancement. Intéressant en manutention pour la précision et la souplesse. Le refroidissement de l’huile doit être performant en cas d’usage intensif. Autre choix possible, le convertisseur de couple. Associé à une boîte souvent à 4 vitesses, il se révèle plus efficace en poussée et motricité. Des usages dépend le choix.

Le châssis est généralement monobloc. Il faut s’assurer de la hauteur sous pont en fonction des usages. Suivant la position du moteur, la position du pied de flèche va être avancée ou reculée. Elle entraîne des différences à la poussée et de retrait en position haute.

Plus de confort

Certains modèles sont proposés avec une suspension : elle améliore le confort et la sécurité. Toujours pour améliorer le confort, une suspension du bras limite, en roulage, les à-coups et les effets de tangage tout en sollicitant moins les composants et les pneumatiques.

L’utilisateur sera sensible au positionnement des différentes commandes, à leur fonctionnement souple, aux différentes sécurités. La facilité d’accès pour l’entretien ne doit pas être négligée, de même que le coût de la maintenance et le service après-vente. À chacun ses choix, sachant que les usages agricoles sont bien spécifiques et différentes du bâtiment ou de l’industrie. Le télescopique doit y répondre.

Paul Chauvin